1/43 Spark OAK Pescarolo Judd OAK Racing Car 49 2018 24 H de Le Mans S2526
Número 4179 / martes 30 de julio de 2019 / 08:17

La aerolínea hispano-inglesa, la mejor situada también en los mercados, pese al Brexit1/43 Spark Oreca 03R Nissan Coche 37 2018 24 horas de LeMans S4218

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La incertidumbre del entorno hace complicado la mejora de los números del sector

1/43 Spark Porsche 718 coche 38 2018 francés GP Carel Godin Beaufort S1861
IAG.
IAG.

Héctor Chamizo El sector de las ae­ro­lí­neas pa­rece que tiene ante sí una dura tra­vesía en el de­sierto. Sin em­bargo, no todas las em­presas pueden su­frir en la misma me­dida y hay al­gunas que tienen un mejor po­si­cio­na­miento que sus com­pe­ti­do­res.1/43 Spark Porsche 911 997 GT3 R CAR 20 ganador 2018 24H de Dubai SA047 IAG (holding de Iberia y British Airways) sería el claro ejem­plo, tal y como con­si­deran los ana­lis­tas. En estos mo­mentos sería el grupo que posee una mejor pers­pec­tiva en cuanto a la me­jora de sus már­genes si se es­ta­blece una com­pa­ra­ción. Todo ello, pese a la sombra del Brexit el pró­ximo oc­tu­bre.  >>

1/43 Spark Porsche 935 coche 68 2018 24 horas de LeMans S4164

Pepe Sevilla reconoce que los 1.300 millones de beneficio previsto no se alcanzarán

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El consejero delegado admite los riesgos reputacionales del sector por el caso BBVA-Villarejo

José Sevilla, Bankia
José Sevilla, Bankia

José Luis Marco Bankia re­vi­sará sus ob­je­tivos para 2020, el úl­timo del ac­tual plan es­tra­té­gico, en el mes de no­viembre ante el es­ce­nario de tipos de in­terés ne­ga­ti­vos. El CEO, José Sevilla, re­co­noce ahora que no se al­can­zarán los 1.300 mi­llones de euros de be­ne­ficio el pró­ximo año.1/43 Spark rebelión coche 13R un IEA 2018 24 horas de LeMans S5107 No obs­tante, el nú­mero dos del grupo na­cio­na­li­zado des­taca la buena evo­lu­ción del ne­go­cio, sin riesgo al­guno en que el 58% de las nuevas hi­po­tecas sean a tipo fijo. Advierte sobre la crisis repu­tacional de la banca.  >>

BOLSA

 

J. Muñoz El acuerdo de re­fi­nan­cia­ción apro­bado en la junta de ac­cio­nista ex­tra­or­di­naria del pa­sado sá­bado ha dado alas a la co­ti­za­ción de Tubos Reunidos. El plan de re­es­truc­tu­ra­ción de su deuda fi­nan­ciera, algo más de 350 mi­llones de eu­ros, cuenta con el 99% del res­paldo de las en­ti­dades fi­nan­cie­ras.  >>

BOLSA

J. Muñoz Los foros bur­sá­tiles echan humo ante los pro­blemas de Coemac. Tras su acuerdo para la des­in­ver­sión en su fi­lial de tu­be­rías Adequa, la ope­ra­ción, que venía a poner un parche a los pro­blemas fi­nan­cieros del grupo, se ha pa­ra­li­zado por una re­cla­ma­ción de la em­presa pú­blica Tragsa.  >>

El crecimiento de los ingresos No Vida, principal ámbito de negocio del grupo, alcanza el 2,8%

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El grupo asegurador se sitúa como el primer grupo asegurador en el mercado de No Vida

Ignacio Garralda, presidente de Mutua Madrileña

C. M Buen primer se­mestre de 2019 para el Grupo Mutua Madrileña, que pre­side Ignacio Garralda. El grupo logró unos in­gresos to­tales por primas de 2.784 mi­llones de eu­ros, lo que re­pre­senta un in­cre­mento del 2,1% res­pecto al primer se­mestre de 2018. Este au­mento con­trasta con la evo­lu­ción media del sec­tor, que cayó casi un 1% en el mismo pe­riodo.1/43 Spark Street Lancia Aurelia B24 Spider América formulario 2018 en Azul S2379 Además, el be­ne­ficio con­so­li­dado des­pués de im­puestos en los seis pri­meros meses as­ciende hasta junio a 182,2 mi­llones de eu­ros, un 32,2% más. Resaltable.  >>

El sector pierde los pocos apoyos que le quedaban y navega sin rumbo fijo

El deterioro de la Eurozona crece y deja a la banca doméstica a los pies de los caballos

El BCE y Dragui.
Mario Dragui no da una.

1/43 Spark Lotus 109 coche 11 2018 Japón Grand Prix Mika Salo S1780 Tan sen­sible y to­cada está la banca es­pañola que el primer anuncio del jueves del BCE re­tra­sando la re­baja del tipo de la fa­ci­lidad de de­pó­sito hasta sep­tiembre pro­vocó un re­bote in­me­diato y po­tente de sus co­ti­za­cio­nes. La ale­gría duró un sus­piro, exac­ta­mente hasta que habló el pre­si­dente Mario Draghi. Los in­ver­sores des­cu­brieron in­me­dia­ta­mente que las cosas se po­dían poner to­davía peor. 1/43 Spark Lotus 23 coche 48 2018 24 horas de LeMans S0253

1/43 Spark Torro Rosso STR11 coche 33 2018 australiano Grand Prix MAX Verstappen S5009